AutoLaturi
latauksen hallintaa huolettomasti
Tärkeimmät kysymykset lataushanketta suunniteltaessa
Millaista latauspaikkojen määrää ja tehoa tavoitellaan?
Riittäkö sähkö liittymässä, pääkeskuksessa, kiinteistömittauksessa ja parkkipaikoilla?
Jos nykyinen sähköistys ei riitä, millä toimilla ongelmaa voidaan korjata?
Voidaanko lataajia laskuttaa ja halutaanko laskutus automatisoida?
Tarvitaanko lataustehojen rajaamiseen kuormanhallinta?
Millaista latauspaikkojen määrää ja tehoa tavoitellaan?
Hidaslataus vs. pikalataus: Valitse latausasema tyypin mukaan lataajien tarpeiden ja sähköverkon kapasiteetin mukaan. Hidaslataus (esim. 3,7 kW) on ”yleensä riittävä” työpäivän yli lataamiseen, kun taas pikalataus (yli 22 kW) on nopeampi, mutta vaatii enemmän sähkötehoa. Näiden yhdistelmä 11kW-22kW latausasema, joka on kustannuksiltaan edullinen.
Latauspisteiden määrä
Yhdessä latausasemassa voi olla useampi latauspiste. Mieti, kuinka monta latauspaikkaa tarvitaan ja miten käyttöä voidaan jakaa.
Riittäkö sähkö pääkeskuksessa, kiinteistömittauksessa ja parkkipaikoilla?
Kysymykseesi ”Riittäkö sähkö lataamisen laturin teho pääkeskuksessa, kiinteistömittauksessa ja parkkipaikoilla?” vastaus on:
Se riippuu.
Pääkeskuksen kapasiteetti: Onko pääkeskus mitoitettu kestämään latauksen tuoma lisäkuorma?
Kiinteistömittaus: Onko mittauskapasiteetti riittävä kokonaiskulutukselle?
Parkkipaikat: Onko latauslaitteiden teho ja määrä sovitettu sähköjärjestelmän kapasiteettiin?
Jos nykyinen sähköistys ei riitä, millä toimilla ongelmaa voidaan korjata?
Sähköliittymän suurentaminen
Lisää kapasiteettia: Jos nykyinen sähköliittymäsi teho ei riitä lataamiseen, voit suurentaa liittymääsi. Tämä tarkoittaa käytännössä, että hankit suuremman pääsulakkeen.
Ota yhteyttä sähköyhtiöön: Sähköliittymän suurentaminen on maksullista, ja sinun tulee ottaa yhteyttä paikalliseen sähköyhtiöösi.
Pääkeskuksen uusiminen tai päivittäminen
Riittävästi tilaa ja kapasiteettia: Varmista, että pääkeskuksessasi on riittävästi tilaa ja kapasiteettia latauslaitteiden kytkemiseen.
Uusi pääkeskus voi olla tarpeen: Jos pääkeskuksesi on vanha tai sen kapasiteetti ei riitä, voi olla tarpeen uusia tai päivittää se.
Sähköalan ammattilainen avuksi: Pääkeskuksen uusiminen tai päivittäminen on tyypillisesti sähköalan ammattilaisen työtä.
Latauslaitteiden valinta ja kuormanhallinta
Älykkäät latauslaitteet: Käyttämällä älykkäitä latauslaitteita voit optimoida latauksen ajankohdan ja tehon.
Kuormanhallinta: Kuormanhallintajärjestelmän avulla voit jakaa sähköä tasaisesti eri kuormien välillä ja välttää ylikuormitusta.
Sovi latausteho tarpeidesi mukaan: Valitse latauslaitteet, joiden teho vastaa tarpeitasi ja sähköjärjestelmäsi kapasiteettia.
AutoLaturi – ratkaisu kiinteistöösi
AutoLaturi on palvelu, joka tarjoaa ratkaisut sähköautojen lataamiseen ja latauksen laskuttamiseen. Heidän palvelunsa avulla voit helposti tarjota latauspalveluita kiinteistössäsi ja automatisoida laskutuksen. AutoLaturi tarjoaa erilaisia vaihtoehtoja, joten heiltä löytyy varmasti sopiva ratkaisu juuri sinun tarpeisiisi.
Ota yhteyttä AutoLaturiin ja kysy lisää heidän palveluistaan. He auttavat sinua valitsemaan ja toteuttamaan parhaan mahdollisen latausratkaisun kiinteistöösi.
Yhteenveto
Lataajien laskuttaminen on mahdollista ja kannattavaa. Automatisoitu laskutusjärjestelmä tekee siitä helppoa ja tehokasta. AutoLaturi on hyvä kumppani latauspalveluiden tarjoamisessa ja laskutuksen automatisoinnissa.
Latauspaikkojen määrää ja tehoa koskevat tavoitteet vaihtelevat suuresti. Tavoitteet riippuvat siitä, missä latauspaikka sijaitsee ja millaisia tarpeita lataajilla on.
UKK
Kuormanhallintajärjestelmän ansiosta lataaminen käy helposti autojen lukumäärästä riippumatta ja niin, että sähköverkkoa käytetään parhaalla mahdollisella tavalla. Kun järjestelmässä ladataan samanaikaisesti useita sähkö- tai hybridiautoja, käytettävissä oleva virta jaetaan autojen latausasemille dynaamisen kuormanhallinnan avulla. Kuormanhallinta sovittaa toimintansa kiinteistön pääsulakkeeseen, minkä ansiosta sulaketta ei välttämättä tarvitse kasvattaa eikä kiinteistön sähköjärjestelmä ylikuormitu. Jos latausasemia tarvitaan lisää, niiden asennus sujuu ongelmitta. Kuormanhallinta huomioi latausasemien määrän ja mukauttaa sekä optimoi toimintaa kiinteistön sähkönkulutuksen mukaan. Kuormanhallinta mahdollistaa tehokkaamman, taloudellisemman ja turvallisemman toiminnan.


Hyvä latausasema mahdollistaa sähkönkulutuksen tarkan seurannan. Tämä on tärkeää sekä lataajalle että latauspalvelun tarjoajalle.
Lataaja voi seurata omaa kulutustaan ja saada tietoa latauksen kustannuksista.
Latauspalvelun tarjoaja voi seurata kokonaiskulutusta, laskuttaa lataajia ja saada tietoa latausaseman käytöstä.
Kuormanhallinta on tärkeää, jotta sähköverkko ei ylikuormitu sähköautojen lataamisen vuoksi. Älykäs kuormanhallintajärjestelmä mahdollistaa latauksen optimoinnin ja kuormituksen tasaisen jakautumisen.

• Maksukortti: Yleisin maksutapa on maksukortti, jolloin asukkaat voivat maksaa latauksesta helposti.
• Mobiilisovellus: Mobiilisovelluksen avulla lataamisen aloittaminen ja maksaminen on kätevää.
• Laskutus: Taloyhtiö voi myös laskuttaa latauskustannukset asukkailta kuukausittain.
• Latausrekisteri: Latausaseman tulisi pitää kirjaa lataustapahtumista, jotta latauskustannukset voidaan jakaa oikeudenmukaisesti.
• Raportointi: Latausaseman tulisi tarjota raportointiominaisuuksia, joiden avulla voidaan seurata latauskulutusta ja kustannuksia.
Latausasemien taustajärjestelmä
Tarjoamme sähköauton latausasemien taustajärjestelmän pilvipalveluna. Tilaaja tilaa SaaS (Software as a Service) palveluna palveluntuottajan kautta latausaseman taustajärjestelmän. Taustajärjestelmän avulla sähköautoja lataavien käyttämä sähkömaksu peritään automaattisesti, ja järjestelmä hallinnoi kaikkia maksutapahtumia tarkasti. Palvelu sisältää latausaseman liittämisen taustajärjestelmään, ylläpidon ja latausaseman etähallinnan ongelmatilanteissa.
Älykkäät järjestelmät mittaavat sähkönkulutusta käyttäjäkohtaisesti, jolloin laskutus tapahtuu kulutuksen mukaan ja laskutus kohdistuu suoraan käyttäjälle. Älykkäiden latausasemien avulla on siis mahdollista vähentää sähkönkulutuksesta johtuvia ristiriitoja taloyhtiössä sekä varmistaa asukkaiden tasapuolinen kohtelu.

Julkinen latausasema
Jos yritys tai kiinteistöyhtiö ei halua investoida suuria summia latausratkaisuihin, jaettu latausasema on hyvä vaihtoehto. Tällöin latauksesta maksetaan käytön mukaan, ja työntekijät voivat hyötyä huokeammista sähkön hinnoista.
Samalla ulkopuolisille käyttäjille voidaan asettaa korkeampi hinta, jonka avulla voidaan kattaa hankinta- ja ylläpitokuluja. Näin yhtiö voi tarjota modernin palvelun pienellä riskillä ja turvata henkilöstön yhdenvertaisuutta ja edistää vihreää siirtymää.
Julkinen latausasema kiinteistössä, jossa maksu perustuu kulutukseen ja henkilöstöllä on huokeampi hinta, on erinomainen ratkaisu, joka hyödyttää sekä kiinteistön omistajaa että sen käyttäjiä.
Latausasemaan liittyvät kysymykset
Käyttö
Latausaseman valinta
• Latausteho: Valitse latausasema, jonka teho vastaa käyttäjien tarpeita. Yleisimpiä ovat 11 kW:n ja 22 kW:n latausasemat.
• Kuormanhallinta: Varmista, että latausasemassa on kuormanhallinta, joka optimoi latausta eri autojen välillä ja estää sähköverkon ylikuormituksen.
• Energianmittaus: Valitse latausasema, joka mittaa energiankulutusta, jotta latauskustannukset voidaan jakaa oikeudenmukaisesti.
• Käyttöliittymä: Helppokäyttöinen käyttöliittymä tekee lataamisesta ja maksamisesta sujuvaa.

Käytön seuranta
• Latausrekisteri: Latausaseman tulisi pitää kirjaa lataustapahtumista, jotta latauskustannukset voidaan jakaa oikeudenmukaisesti.
• Raportointi: Latausaseman tulisi tarjota raportointiominaisuuksia, joiden avulla voidaan seurata latauskulutusta ja kustannuksia.
Maksaminen
Maksutavat
• Maksukortti: Yleisin maksutapa on maksukortti, jolloin käyttäjät voivat maksaa latauksesta helposti.
• Mobiilisovellus: Mobiilisovelluksen avulla lataamisen aloittaminen ja maksaminen on kätevää.
• Henkilöstökortti/tunniste: Henkilöstölle voidaan tarjota erillinen kortti tai tunnus, jolla he saavat huokeamman hinnan lataukselle.
Hinnoittelu
• Kulutusperusteinen hinnoittelu: Latauksen hinta määräytyy kulutetun energian mukaan.
• Henkilöstöalennus: Henkilöstölle tarjotaan alennus latauksen hinnasta. Alennus voi olla esimerkiksi prosentuaalinen tai kiinteä summa.
• Maksukatto: Lataukselle voidaan asettaa maksukatto, jolloin henkilöstö maksaa enintään tietyn summan latauksesta kuukaudessa.
Hankkeen vaiheet
Asennus
Meidän ammattitaitoinen sähköasentajamme varmistaa, että asennus tehdään turvallisesti ja määräysten mukaisesti.
Lopuksi testaamme latausaseman: varmistamme, että se toimii oikein ja turvallisesti.


Testaus
Käyttöönotto ja testaus:
Laadimme selkeät ohjeet latausaseman käyttöön. Ylläpito ja huolto hoidetaan meidän kauttamme. Säännöllinen huolto varmistaa latausaseman toimintavarmuuden ja pitkäikäisyyden.
Maksutavat ja hinnoittelu:
Valitse sopiva maksutapa: Maksukortti, mobiilisovellus, laskutus.
Määrittele hinnoittelu: Kulutusperusteinen hinnoittelu, kiinteä hinta tai yhdistelmä.
Hinnoittelun läpinäkyvyys: Kerro selkeästi hinnoitteluperusteet käyttäjille.
Viestintä ja markkinointi:
• Tiedota latausasemasta: Kerro asukkaille, työntekijöille ja muille käyttäjille latausaseman olemassaolosta.
• Markkinoi latausasemaa: Houkuttele uusia käyttäjiä tarjoamalla esimerkiksi alennuksia tai kampanjoita.
Muista myös nämä:
• Lainsäädäntö: Tutustu sähköautojen lataukseen liittyvään lainsäädäntöön ja määräyksiin.
• Vakuutus: Varmista, että latausasemalla on asianmukainen vakuutus.
• Käyttäjätuki: AutoLaturi tarjoaa käyttäjille tukea ja neuvoja latausaseman käyttöön liittyvissä kysymyksissä.
Näillä vaiheilla varmistat, että julkisen latausaseman hankinta kiinteistöön sujuu onnistuneesti ja että latausasema palvelee käyttäjiä parhaalla mahdollisella tavalla.
Maatyöt
Maatöiden ajoitus on siis ratkaisevan tärkeää, ja suunnittelussa on otettava huomioon Suomen ilmastolliset olosuhteet.
Suunnitelmien ja aikataulutuksen osalta on tärkeää varautua siihen, että toteutukset voidaan suorittaa tehokkaasti sulan maan aikana, jotta projekti etenee ilman pitkiä viivytyksiä. Tämä voi edellyttää tarkkaa koordinointia eri toimijoiden välillä ja huolellista valmistautumista ennen töiden aloittamista.
Hyvällä suunnittelulla lopputulos on hyvä. Samassa yhteydessä voidaan myös järjestystä muuttaa ja järkeistää esimerkiksi pysäköintipaikkojen sijaintia. Tämä voi parantaa tilankäyttöä ja helpottaa liikennöintiä alueella. Myös perinteisiä lämpötolppia voidaan huoltaa samalla kertaa, mikä varmistaa niiden toimivuuden ja vähentää tulevia huoltokustannuksia. Kaiken kaikkiaan kokonaisvaltainen lähestymistapa suunnitteluun ja toteutukseen tuo mukanaan merkittäviä etuja ja parantaa sekä käyttäjäkokemusta että kiinteistön arvoa.