AutoLaturi
latauksen hallintaa huolettomasti
Latauspisteet taloyhtiöön
Sähköautoilun yleistymisen myötä myös taloyhtiöt kohtaavat uudenlaisia kysymyksiä. Monissa taloyhtiöissä pohditaan, kannattaako sähköautojen lataus mahdollistaa asukkaille, kuka maksaa latauksesta aiheutuvat kulut ja mitä pitäisi tehdä, kun perinteisiä lämpötolppia ei ole suunniteltu sähköautojen lataukseen.
Varsinkin vanhemmat taloyhtiöt voivat luulla olevansa pulassa sähköautoilun yleistyessä, sillä taloyhtiöissä saatetaan ajatella, että vanhassa taloyhtiössä lämmitystolppien johdotusta ei ole mitoitettu riittävän suureksi kestämään useamman sähköauton samanaikaisen latauksen. Luulo on varsin yleinen ja joskus väärä -paras tapa taloyhtiössä tai kiinteistössä tehdä latausasemakartoitus, jossa selvitämme kiinteistön kapasiteetin ja annamme ratkaisuehdotuksen.
Taloyhtiöön sähköauton latausaseman asentamiseen on useita vaihtoehtoja. Valintaan vaikuttaa taloyhtiön koko, asukkaiden tarpeet ja sähköverkon kapasiteetti.
Taloyhtiön sähköverkon kapasiteetin ollessa rajallinen latausasemia ei välttämättä ole mahdollista taata kaikille asukkaille. Yksi ratkaisu voi olla jaettu latausasema. Tässä muutamia seikkoja, jotka kannattaa silloin ottaa huomioon:
Latausaseman tyyppi ja kapasiteetti:
Hidaslataus vs. pikalataus: Valitse latausasema tyypin mukaan asukkaiden tarpeiden ja sähköverkon kapasiteetin mukaan. Hidaslataus (esim. 3,7 kW 16A) on ”yleensä riittävä, mutta ei 8A= 1,8kW ” yön yli lataamiseen, kun taas pikalataus DC (yli 22 kW) on nopeampi, mutta vaatii enemmän sähkötehoa ja kallis. Näiden yhdistelmä on 11kW-22kW AC latausasema, joka voi olla yhteinen latausasema yhdistettynä AutoLaturi -palveluun jolloin halukkaat voivat ladata autoa yhteisestä laturista ja maksavat käytön mukaan. Saadut tulot tuloutetaan taloyhtiölle.
Latauspisteiden määrä:
Yhdessä latausasemassa voi olla useampi latauspiste. Mieti, kuinka monta latauspaikkaa tarvitaan ja miten käyttöä voidaan jakaa.
Taloyhtiölle yhteinen latausasema
Taloyhtiö hankkii osan latausasemista yhteiseen käyttöön ja osan asukkaat hankkivat itse.
Hyödyt:
Joustava ratkaisu, joka yhdistää yhteisen ja yksilöllisen lataamisen edut.
Mahdollistaa latauksen sekä sähköauton omistajille että satunnaiskäyttäjille.
Haitat:
Lataus ei ole mahdollista asukkaan omalla autopaikalla ja auton ”seisottamisesta” tulee sopia tai asetettaa järjestelmään seisontamaksu (snt/min) muutaman lataustunnin jälkeen.
AutoLaturi -palvelua tarjoaa ratkaisun tähän ongelmaan, sillä sen avulla latauskustannusten jakaminen, laskutus ja maksaminen onnistuvat vaivattomasti. Tämä tekee latausasemien hallinnasta huomattavasti yksinkertaisempaa ja tehokkaampaa.
• Maksukortti: Yleisin maksutapa on maksukortti, jolloin asukkaat voivat maksaa latauksesta helposti.
• Mobiilisovellus: Mobiilisovelluksen avulla lataamisen aloittaminen ja maksaminen on kätevää.
• Laskutus: Taloyhtiö voi myös laskuttaa latauskustannukset asukkailta kuukausittain.
• Latausrekisteri: Latausaseman tulisi pitää kirjaa lataustapahtumista, jotta latauskustannukset voidaan jakaa oikeudenmukaisesti.
• Raportointi: Latausaseman tulisi tarjota raportointiominaisuuksia, joiden avulla voidaan seurata latauskulutusta ja kustannuksia.
Jaettu sähköauton latausasema on hyvä ratkaisu taloyhtiöille ja muille yhteisöille. Valitsemalla oikeanlaisen latausaseman ja sopivan maksutavan lataaminen on helppoa ja oikeudenmukaista kaikille asukkaille.
Julkinen latausasema
Jos taloyhtiö ei halua investoida suuria summia latausratkaisuihin, jaettu latausasema on hyvä vaihtoehto. Tällöin latauksesta maksetaan käytön mukaan, ja asukkaat voivat hyötyä huokeammista sähkön hinnoista.
Samalla ulkopuolisille käyttäjille voidaan asettaa korkeampi hinta, jonka avulla voidaan kattaa hankinta- ja ylläpitokuluja. Näin taloyhtiö voi tarjota modernin palvelun pienellä riskillä ja turvata asukkaiden yhdenvertaisuutta ja edistää vihreää siirtymää.
Julkinen latausasema kiinteistössä, jossa maksu perustuu kulutukseen ja henkilöstöllä on huokeampi hinta, on erinomainen ratkaisu, joka hyödyttää sekä kiinteistön omistajaa että sen käyttäjiä. Tässä on kattava selvitys siitä, mitä kannattaa ottaa huomioon:
Homma käyntiin
Asennus
Meidän ammattitaitoinen sähköasentajamme varmistaa, että asennus tehdään turvallisesti ja määräysten mukaisesti.
Lopuksi testaamme latausaseman: varmistamme, että se toimii oikein ja turvallisesti.
Testaus
Käyttöönotto ja testaus:
Laadimme selkeät ohjeet latausaseman käyttöön. Ylläpito ja huolto hoidetaan meidän kauttamme. Säännöllinen huolto varmistaa latausaseman toimintavarmuuden ja pitkäikäisyyden.
Maksutavat ja hinnoittelu:
Valitse sopiva maksutapa: Maksukortti, mobiilisovellus, laskutus.
Määrittele hinnoittelu: Kulutusperusteinen hinnoittelu, kiinteä hinta tai yhdistelmä.
Hinnoittelun läpinäkyvyys: Kerro selkeästi hinnoitteluperusteet käyttäjille.
Viestintä ja markkinointi:
Tiedota latausasemasta: Kerro asukkaille, työntekijöille ja muille käyttäjille latausaseman olemassaolosta.
Markkinoi latausasemaa: Houkuttele uusia käyttäjiä tarjoamalla esimerkiksi alennuksia tai kampanjoita.
Maatyöt
Maatöiden ajoitus on siis ratkaisevan tärkeää, ja suunnittelussa on otettava huomioon Suomen ilmastolliset olosuhteet.
Suunnitelmien ja aikataulutuksen osalta on tärkeää varautua siihen, että toteutukset voidaan suorittaa tehokkaasti sulan maan aikana, jotta projekti etenee ilman pitkiä viivytyksiä. Tämä voi edellyttää tarkkaa koordinointia eri toimijoiden välillä ja huolellista valmistautumista ennen töiden aloittamista.
Hyvällä suunnittelulla lopputulos on hyvä. Samassa yhteydessä voidaan myös järjestystä muuttaa ja järkeistää esimerkiksi pysäköintipaikkojen sijaintia. Tämä voi parantaa tilankäyttöä ja helpottaa liikennöintiä alueella. Myös perinteisiä lämpötolppia voidaan huoltaa samalla kertaa, mikä varmistaa niiden toimivuuden ja vähentää tulevia huoltokustannuksia. Kaiken kaikkiaan kokonaisvaltainen lähestymistapa suunnitteluun ja toteutukseen tuo mukanaan merkittäviä etuja ja parantaa sekä käyttäjäkokemusta että kiinteistön arvoa.
